Джефферсон Только сёдня ехал на электричке из Царицыно в Щербинку - в вагоне не закрывалась дверь, даже видео... еще заснял: Эти сукины дети права не имеют требовать денег за проезд на таких поездах ваще, не то что таких неоправданно больших! А дверь прям на распашку открыта - красотааааа...
Джефферсон Только сёдня ехал на электричке из Царицыно в Щербинку - в вагоне не закрывалась дверь, даже видео... еще заснял: Эти сукины дети права не имеют требовать денег за проезд на таких поездах ваще, не то что таких неоправданно больших! А дверь прям на распашку открыта - красотааааа...
и чо первый раз что ле не нравиться? Тады дуй в свой кредитный афто и стой в пробке с кондишном и музыкой
А в целом по три бакса за бутылку можно пивом запастись - при покупке от 60 бутылок из Германии! Кстати, и закусь оттуда же можно взять - цены там невысокие на продукты
Вождь Jenby, к сожалению и вы не прислушались к моим сообщениям... поэтому вкратце повторюсь - у вас... еще всегда есть выбор, если вас не устраивает качество услуги, то вы всегда можете от нее отказаться...
Вождь, извините, поздно отвечаю -на работе была. Я тоже повторюсь, как уже с кем-то на форуме была перепалка: если перевозчик устанавливает такую цену на услугу, то он должен обеспечить ее надлежащее качество. Допустим, мастер произвел табуретку и установил на нее цену в сто рублей. Это значит, что он включил в нее все: и оплату своего труда, и стоимость электроэнергии, необходимой для работы столярных инструментов, и износ самих инструментов. И если он ее продаст за эти деньги, а потом начнет канючить, что дескать, дешево продал, то, извините, - это он установил цену. Те же самое и с электричками. Перевозчик оказывает услугу, предоставление которой специфическое, следовательно, должна быть обеспечена безопасность людей при перевозке (а о какой безопасности может идти речь, если крыши вагонов, где проходит проводка, текут?), и тем не менее, это услуга. Мы, пассажиры, такие же потребители, как и , допустим, посетители парикмахерской, и тоже вправе требовать защиты своих нарушенных прав. Если вас криво постригли, наверное, вы вправе будете возмущаться?
О-Леся Почему? Проездной выгоднее покупать, чем разовые билеты
Не совсем, если брать в обратном порядке, в целях экономии, получается кусается пл. 33 км от ПП 8 остановка и цена 2244руб, если из Москвы 8 остановка Салтыковская 825, есть разница???
Если бы среди электричек был выбор как у автобусов и маршруток, то тогда можно сказать : "Не нравится- не ешь". А пока что РЖД-ЦППК монополисты на рынке.
Вождь, Анна80, я вправе пользоваться услугой, а вправе -и не пользоваться. Но если я ею пользуюсь, то я вправе требовать ее надлежащего качества. Если уж говорить про автомобиль, то я также могу его покупать (к слову, он есть в нашей семье), могу - не покупать, могу - ездить, могу - не ездить. И многие пассажиры обычных электричек могут себе позволить купить автомобиль (и даже не в кредит), но, тем не менее, пользуются электричками, а не экспрессами. Я иногда пользуюсь экспрессами, но по времени мне удобнее пользоваться обычными элками. Билет на экспресс дороже обычного на двенадцать рублей! Но почему-то компания "Аэроэкспресс" себе не позволяет того, что позволяет ЦППК: составы новые, крыши не текут, все вагоны отапливаются, а в летнее время работают кондиционеры, и, главное, оклад работников составляет от 20 тыс. руб. "белыми"! Правда, там строгое требование насчет формы, нельзя грубить пассажирам, но если кассир не голодный, а он не может быть голодным при зарплате от гарантированного тридцатника, то и грубить-то причин становится меньше, не так ли? Я думаю, что ЦППК вполне может себе позволить качественные составы, приличную зарплату для кассиров, но - воруют-с!
Баян! Письмо это было отменено самой прокуратурой спустя месяца два после публикации, и с тех пор оно гуляет в Интернете. Его оспорили в суде, дело дошло до Верховного Суда, Верховный Суд покрутил транспортной прокуратуре пальцем у виска, те отменили свое письмо. Не знаю, что стало с ретивым помощником прокурора, который его создал, но то, что при работе периодически сталкивалась с тем, что некоторые неуравновешенные граждане трясли этой писулькой перед носом, несколько веселило (ибо я юрист по образованию).
Джефферсон Конечно же нет - Вождь просто наденет парик:
Так мы не знаем, какой он вождь - Ленин или Чингачгук!
Зато у ЦППК очередное обострение - массовое строительство турникетов. Мне вот любопытно, как это будет работать, если их втыкают на открытом воздухе? На павильоны денег ужо нет? ))
Jenby Баян! Письмо это было отменено самой прокуратурой спустя месяца два после публикации, и с тех пор... еще оно гуляет в Интернете. Его оспорили в суде, дело дошло до Верховного Суда, Верховный Суд покрутил транспортной прокуратуре пальцем у виска, те отменили свое письмо. Не знаю, что стало с ретивым помощником прокурора, который его создал, но то, что при работе периодически сталкивалась с тем, что некоторые неуравновешенные граждане трясли этой писулькой перед носом, несколько веселило (ибо я юрист по образованию). Так мы не знаем, какой он вождь - Ленин или Чингачгук!
Jebby, тоже самое, когда работал, постоянно попадались с этой бумагой и начинали права качать. Я тупо мимо проходил таких, как только они ее показывали, себе дороже выходило с такими пассажирами спорить, все равно билет не покажут и не оплатят, а ты время потеряешь. Видел на днях знакомого с кем там работали, он до сих пор в контролерах на курском направлении, сказал, что турникеты ставят много где на ходовых станциях, план не собирают и что дальше будет не знают. Говорит, что вроде даже собрались штат контролеров сокращать.
Max_Son Jebby, тоже самое, когда работал, постоянно попадались с этой бумагой и начинали права качать. Я... еще тупо мимо проходил таких, как только они ее показывали, себе дороже выходило с такими пассажирами спорить, все равно билет не покажут и не оплатят, а ты время потеряешь. Видел на днях знакомого с кем там работали, он до сих пор в контролерах на курском направлении, сказал, что турникеты ставят много где на ходовых станциях, план не собирают и что дальше будет не знают. Говорит, что вроде даже собрались штат контролеров сокращать.
Они его и не соберут никогда - тырить надо меньше!
YOJIC тырить**??? в смысле вы имеете в виду взятки а проезд?
Я имею в виду - куда идут собранные кассирами деньги? План заведомо завышен, но деньги-то люди собирают, пусть не 120-150 тыров, как в плане, но 90-100 бывает, даже если элки проходить лениво.
Но если, к примеру, от открытой двери можно спастись в салоне вагона - то текущая крыша тебя и там достанет 
