Помощник машиниста электропоезда

На протяжении своей жизни постоянно слышу и вижу эту рекламу в метро. Помощник-ученик машиниста электропоезда. Зарплата от 60 тыщ на период обучения выплачивается стипендия + соц пакет. Вобщем условия шоколадные, и постоянно идет набор.
Поэтому меня всю жизнь мучал вопрос - почему постоянно набор? Это какая то лохотронная схема метрополитена? Или осев большой, но даже если отсев большой на такую сладкую вакансию все равно бы уже людей набрали...Вобщем не понятно. Кто что знает про этот феномен эйчаров метрополитена?

А вот это Вы уже зря! Машинист людей возит, это же какая ответственность за их жизни! Разве это не повод для гордости?

Нет,это не повод для гордости.Гордость вообще не повод для чего либо.

Горгона,Я к тому что гордость,толк то от нее какой,не гордость красит человека.

Мне тоже было интересно, что за работа машинистом Метро, Метро-2 ?
Как-то в книжном увидел книгу под названием "Не прислоняться. правда о метро" Написана- Олег Дивов, Макс Рублёв- реальный машинист. Издательство "Эксмо" 2011.
В ней нашёл ответы на все вопросы. Узнал много интересного.

Причин несколько:
-открытие новых вакансий. Метрополитен активно развивается
-текучка. так как работа тяжелая. 60-80 тыс просто так платить не будут
-уход машинистов на досрочную пенсию

Я считаю, что это для машиниста маловато. На машине семью везешь, и то легкий мандраж присутствует, а тут у тебя за спиной тыща человек! Не столько физически тяжело, сколько морально.

Года 4 назад, скорее даже лет 6, муж повелся на эту рекламу и пошел устраиваться.
Уже не помню что и как точно, но по всем рассказам тамошних кадровиков и начальников депо, ну никак не выходило 10 месяцев обучения зв 15 тыр, а потом - 35.
Выходило, что 10 месцев обучения за 12 тыр, причем 6 дней в неделю, потом 1,5-2 года практики сначала путевым обходчиком по ночам, потом обходчиком составов - зп на этот срок - 18 тыр, и только потом уже помощником машиниста - зп от 25 тыр.
Вобщем, по словам этой же тетки из кадров, до ЗП в 60тыр. подниматься надо с нуля, работать на износ не менее 5 лет.
Никто этого не выдерживает. Поэтому текучка.
Все указанные выше суммы зависят от того, в какое депо попадешь и на какую ветку (где-то больше, где-то меньше).
Но прежде чем туда попасть, надо пройти медкомиссию. Медкомисиия там кстати уж не такая строгая, видимо опять же ввиду того, что текучка и им надо затыкать дыры..
Вобщем, мой медкомиссию прошел, но пока там вращался, понасмотрелся-понаслушался, стал присматриваться к тому, какие измотанные на вид машинисты в поездах, решил, что не доживет до 60 тыр. и ушел)))

Как жена машиниста дальнего следования соглашусь с Вами.хоть и отличия в работе есть. Работа на износ. К полтиннику большинство с надорванным здоровьем.снижение слуха.нервозность..нарушения сна.многие с грыжами... Своим детят такого не пожелала.хоть и династья и стабильность в зарплате.

не ведитесь на эту зарплату 60000.многие тут правильно пишут.пока до 60000 доработаетесь годы будете копейки получать и не факт,что так и не дослужитесь до такой зарплаты.вполне могут выбросить из-за угробленного на этот же метрополитен здоровья

Можно сколько угодно минусов ставить.но обьясните мне.почему летавшие на МИГЕ не могут профйти комиссию на железке? Вопрос для тех.кто в теме?

Был такой советский фильм с Абдуловым и Глаголевой (кажется он назывался "Сошедшие с небес")
Так вот там после войны летчика-истребителя с кучей орденов (значит летал неплохо) не брали в гражданскую авиацию по простой причине - будучи истребителем он летая рисковал только собой, а здесь пассажиры.
То есть психотип совсем иной.

Ни хрена себе. Утром телек включил, а там этот фильм.

Ashtart, подскажите пожалуйста: на какую работу надо пойти чтобы проучившись 1,5 месяца получать 60? Пост комментарий вы писали 4 года назад, но все-таки поделитесь опытом)

alexxey, сейчас вам тетяОля расскажет, что это все враньё и "на самом деле 50% стипендии отдают "откатом* за то, что просто присутствуют на учебе.

Я то ,с чем лично не сталкивалась , не пишу,в отличии... Хотя это Слоненок....

Отлично. Вопрос по практике. Сколько ты заплатила за нужную запись в заключении паталогоанатома?

Нужной записи не нашлось...

Ещё как пишите. Склероз посетил?

Главное что обстоятельства, требующие покупки нужной записи были.

Кому нужны эти обстоятельства? Мне нет!

Но зато заявлять, что знаете, как и почему - это ваше все.

Yuriko, я работала в метрополитене дежурной, очень давно было.
У машинистов огромная ответственность и требуется внимательность, тем более в час пик народу много.
Да у машинистов был скользящий график работы, у нас был сменный 2 и 2 день, ночь

Здоровье должно быть 100% . У моей бывшей коллеги муж работает до сих пор, всю жизнь.