- Соблюдать правила дорожного движения, требования при эксплуатации автомобильной техники. -Выбирать оптимальный маршрут следования с целью минимизации материальных, топливных и временных ресурсов. - Обеспечивать правильную и безаварийную эксплуатацию автомобиля и дополнительного оборудования. -Проводить плановое техническое обслуживание в соответствие с графиками ТО-1, ТО-2; - Устранять аварийные поломки автомобильной техники; -Перевозить допускающее количество пассажиров и грузов; -Заправлять автомобиль топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. - Осуществлять своевременную подачу автомобиля в соответствии с утвержденной разнарядкой. Подавать автомобиль под погрузку и/или разгрузку грузов и осуществлять контроль за погрузкой/разгрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля. - Проверять техническое состояние и принимать автомобиль перед выездом на линию, подписывать путевой лист о прохождении технического осмотра. -В случае если на автомобиль установлено газобаллонное оборудование (далее - ГБО), перед выездом на линию производить осмотр автомобиля с целью обнаружения возможных неисправностей и утечек газа, проверять крепление газовой аппаратуры и баллонов. При обнаружении утечки газа, должен закрыть магистральный вентиль и откатить автомобиль в безопасное место; произвести выпуск газа на специальной площадке при неработающем двигателе и отключенной бортовой электросети и т.д. 2.16.Газобаллонные автомобили могут въезжать на посты технического обслуживания и ремонта только после перевода двигателя на работу на бензин. Перед въездом необходимо проверить на специальном посту газовую систему питания на герметичность. Въезжать в помещение с негерметичной газовой системой питания запрещается. -Проводить ежедневный технический осмотр и подготовку автомобиля к выезду, ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) по прибытию в гараж. - Содержать двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, а место его стоянки в надлежащем порядке. Содержать сварочный агрегат, мотопомпу и ГБО, (если таковые закреплены за автомобилем) установленные на автомобиле, в чистоте, а место хранения в надлежащем порядке. -Проходить ежедневный предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр; -Устранять возникшие во время работы на линии эксплуатационные неисправности закрепленного автомобиля, сварочного агрегата, мотопомпы, ГБО (если такое оборудование установлено на автомобиль) не требующие разборки механизмов. -При постановке автомобиля в ремонт принимает участие в проведении технического обслуживания и проведении ремонта закрепленного автомобиля в качестве слесаря-ремонтника, выполняет распоряжения начальника ремонтных мастерских (Без изменения оплаты труда). |