Внимание водителей! Хочу сделать список честных работодателей, которые не дают свою рекламу в интернете.Организации проверенные. ООО Грин-А, директор Половинчук А.Н. г.Королёв. У него работают с категориями С,Е, машинки все новенькие МАЗы и Рено. Там ещё иногородним жильё дают бесплатно и доход мин. 50000. Директор отличный!!!!! 2 ООО МКАМ-плюс
Странно слышать Алексея,который имеет замгендиректора,который у Алексея же получает заработную плату,но сам Алексей по прежнему развозит товар...хех...может немного оффтопом,но дам вот такую ссылочку Алексей,вы мне почему-то напоминаете первого в топике работодателя,которого я соизволил там описать.Тема задумывалась иронией на происходящее,но заставила серьёзно посмотреть на ситуацию,т.к. времена не очень хорошие настали.
Михаил [ 19.02.2009 ]: Странно слышать Алексея,который имеет замгендиректора,который у Алексея же получает заработную плату,но сам Алексей по прежнему развозит товар...хех...может немного оффтопом,но дам вот такую ссылочку Алексей,вы мне почему-то напоминаете первого в топике работодателя,которого я соизволил там описать.Тема задумывалась иронией на происходящее,но заставила серьёзно посмотреть на ситуацию,т.к. времена не очень хорошие настали.
Хорошо написали, но не про меня. Хотя многих моих клиентов там упомянули. Свой грузовой "Мерин" за 60штук зеленых простому водиле доверить не могу. Работы не так много, справляюсь сам. А экономия - 30т.р. на водилу 10-15т.р. на бензин и ремонт (если Газель) штрафы и т.д. По кругу тысяч под 70 в месяц выйдет. Жалко. Лучше сам все сделаю плюс могу решить некоторые вопросы на месте при доставке с клиентом.
Алексей [ 19.02.2009 ]: Хорошо написали, но не про меня. Хотя многих моих клиентов там упомянули. Свой грузовой "Мерин" за 60штук зеленых простому водиле доверить не могу. Работы не так много, справляюсь сам. А экономия - 30т.р. на водилу 10-15т.р. на бензин и ремонт (если Газель) штрафы и т.д. По кругу тысяч под 70 в месяц выйдет. Жалко. Лучше сам все сделаю плюс могу решить некоторые вопросы на месте при доставке с клиентом.
Ну это все временно... Уровень еще такой. Подрастете, на другой уровень перейдете. Водилу за 10-15 т.р. я даже не представляю... Минимум 30 т.р. .... Но в общем, маленькое И.П. при грамотном руководстве подрастет, и будут другие суммы, другие требования и другой персонал, который не боится трудовой договор подписать.
Алексей [ 19.02.2009 в 21:59 ]: Хорошо написали, но не про меня. Хотя многих моих клиентов там упомянули. Свой грузовой "Мерин" за 60штук зеленых простому водиле доверить не могу. Работы не так много, справляюсь сам. А экономия - 30т.р. на водилу 10-15т.р. на бензин и ремонт (если Газель) штрафы и т.д. По кругу тысяч под 70 в месяц выйдет. Жалко. Лучше сам все сделаю плюс могу решить некоторые вопросы на месте при доставке с клиентом.
Алексей, Это где сейчас водители на грузовых машинах 10-15т.р. получают??? Профессиональный водитель столько за неделю зарабатывает , как минимум, и машины им доверяют стоимостью выше , чем 60т. у.е., и смотрят они за ними отлично, но только к Вам такие не пойдут работать. Максимум что Вам светит с таким отношением , это дешовая раб. сила из далёких аулов Азии.....
Кристина [ 20.02.2009 в 14:57 ]: Алексей, Это где сейчас водители на грузовых машинах 10-15т.р. получают??? Профессиональный водитель столько за неделю зарабатывает , как минимум, и машины им доверяют стоимостью выше , чем 60т. у.е., и смотрят они за ними отлично, но только к Вам такие не пойдут работать. Максимум что Вам светит с таким отношением , это дешовая раб. сила из далёких аулов Азии.....
Это не про наш подмосковный городишко со средней з/п в 15т.р.
Алексей [ 20.02.2009 в 15:15 ]: Это не про наш подмосковный городишко со средней з/п в 15т.р.
и в таком городишке пользуется спросом Ваша продукция???????микроэлектроника, да еще в таком количестве, что фургонами грузовыми отгружаете???????????????а Вы не водкой торгуете, часом?или спиртосодержащими препаратами?
Кристина [ 20.02.2009 в 14:57 ]: Алексей, Это где сейчас водители на грузовых машинах 10-15т.р. получают??? Профессиональный водитель столько за неделю зарабатывает , как минимум, и машины им доверяют стоимостью выше , чем 60т. у.е., и смотрят они за ними отлично, но только к Вам такие не пойдут работать. Максимум что Вам светит с таким отношением , это дешовая раб. сила из далёких аулов Азии.....
Кристин, маленькая поправочка...
может они (водители грузовиков) и получают 10-15 тыщ
Владимир [ 20.02.2009 в 15:38 ]: и в таком городишке пользуется спросом Ваша продукция???????микроэлектроника, да еще в таком количестве, что фургонами грузовыми отгружаете???????????????а Вы не водкой торгуете, часом?или спиртосодержащими препаратами?
Хорошо написали, но не про меня. Хотя многих моих клиентов там упомянули. Свой грузовой "Мерин" за 60штук зеленых простому водиле доверить не могу. Работы не так много, справляюсь сам. А экономия - 30т.р. на водилу 10-15т.р. на бензин и ремонт (если Газель) штрафы и т.д. По кругу тысяч под 70 в месяц выйдет. Жалко. Лучше сам все сделаю плюс могу решить некоторые вопросы на месте при доставке с клиентом.
На бензин Вы и без водилы тратите и штрафы платите, как миленький, а за 10 - 15 т.р. вам нормального, опытного водителя не найти, разве только какого - нибудь водилу с в/п.Мой муж таксист, опыт работы более 15 лет и машиночка у нас не хилая, но на порог лягу, а к такому работодателю не пущу.Извините!А то ВОДИЛА!Водилы трамваи водят, а мой муж водитель - прфессионал и Москву всю наизусть знает, и область, без в/п, Суворовец, работяга.Ну вот нет сейчас работы в такси, а на руках жена инвалид, поэтому работу ищет.А Вы так к людям - водила!
Кристина [ 20.02.2009 в 14:57 ]: Алексей, Это где сейчас водители на грузовых машинах 10-15т.р. получают??? Профессиональный водитель столько за неделю зарабатывает , как минимум, и машины им доверяют стоимостью выше , чем 60т. у.е., и смотрят они за ними отлично, но только к Вам такие не пойдут работать. Максимум что Вам светит с таким отношением , это дешовая раб. сила из далёких аулов Азии.....
Нам привозят товар из крупных московских фирм наемные водители со своими Газелями с разных регионов. Штук 15 регионов уже насчитал. Им в месяц платят 40-45тысяч "по кругу", это за бензин, машину, связь, работу. Им остается около 20тысяч. Но они работают на своих машинах! На стареньких Газелях с кодом региона ...
рыжик [ 01.03.2009 в 14:22 ]: Хорошо написали, но не про меня. Хотя многих моих клиентов там упомянули. Свой грузовой "Мерин" за 60штук зеленых простому водиле доверить не могу. Работы не так много, справляюсь сам. А экономия - 30т.р. на водилу 10-15т.р. на бензин и ремонт (если Газель) штрафы и т.д. По кругу тысяч под 70 в месяц выйдет. Жалко. Лучше сам все сделаю плюс могу решить некоторые вопросы на месте при доставке с клиентом.
На бензин Вы и без водилы тратите и штрафы платите, как миленький, а за 10 - 15 т.р. вам нормального, опытного водителя не найти, разве только какого - нибудь водилу с в/п.Мой муж таксист, опыт работы более 15 лет и машиночка у нас не хилая, но на порог лягу, а к такому работодателю не пущу.Извините!А то ВОДИЛА!Водилы трамваи водят, а мой муж водитель - прфессионал и Москву всю наизусть знает, и область, без в/п, Суворовец, работяга.Ну вот нет сейчас работы в такси, а на руках жена инвалид, поэтому работу ищет.А Вы так к людям - водила!
Вы смотрите на своего мужа, а я - на окружающих меня людей на базах и заводах и прочих небогатых организациях. Разговор идет о развозных машинках. Типа унитаз из магазина привезти или продукцию клиенту на соседнюю улицу или в соседний город доставить. Типичный пример водилы: бывший неудачливый школьник, лет 20-30, образование - ноль, культура - ноль, ум - ноль. С утра - никакой, вечером - уже никакой. Их - десятки. Каждую неделю бьют машины и кого-то давят... Вечно у них отбирают права, а механики ездят их выкупать у гаишников... Все выходные - квасят. Если машина ночью не стоит на предприятии, то водила на ней бомбит всю ночь и выходные... Все указанные машины - Газели разных лет. Наблюдаю это уже больше 10лет. А хороших водителей крайне мало. Их ценят и хорошо им платят. И дают хорошую, новую технику. Но таких богатых организаций мало. А станет еще меньше. Кстати, к нам ежедневно приходит по 2-3машины с товаром, так я не всегда уверен, что некоторые из них вообще могут самостоятельно двигаться.
Алексей [ 01.03.2009 в 14:57 ]: Нам привозят товар из крупных московских фирм наемные водители со своими Газелями с разных регионов. Штук 15 регионов уже насчитал. Им в месяц платят 40-45тысяч "по кругу", это за бензин, машину, связь, работу. Им остается около 20тысяч. Но они работают на своих машинах! На стареньких Газелях с кодом региона ...
Вот такие джигиты и на маршрутках работают.....только конечно не за двадцатку в месяц А кстати - водитель мусоровоза в Москве получает порядка 60000....... Да и за 20 не каждый пойдет работать, даже и на иномарке, даже и на той которая стоит 60000 у.е.!!! Я сам - водитель, и работал несколько лет водителем.....20 - это уровень начала 2000-х.......и под началом у меня водители были, так на 20 адекватного человека малореально найти........либо синяк, либо гонщик.....Вы как будто в параллельном мире живете
Алексей [ 01.03.2009 в 15:02 ]: Вы смотрите на своего мужа, а я - на окружающих меня людей на базах и заводах и прочих небогатых организациях. Разговор идет о развозных машинках. Типа унитаз из магазина привезти или продукцию клиенту на соседнюю улицу или в соседний город доставить. Типичный пример водилы: бывший неудачливый школьник, лет 20-30, образование - ноль, культура - ноль, ум - ноль. С утра - никакой, вечером - уже никакой. Их - десятки. Каждую неделю бьют машины и кого-то давят... Вечно у них отбирают права, а механики ездят их выкупать у гаишников... Все выходные - квасят. Если машина ночью не стоит на предприятии, то водила на ней бомбит всю ночь и выходные... Все указанные машины - Газели разных лет. Наблюдаю это уже больше 10лет. А хороших водителей крайне мало. Их ценят и хорошо им платят. И дают хорошую, новую технику. Но таких богатых организаций мало. А станет еще меньше. Кстати, к нам ежедневно приходит по 2-3машины с товаром, так я не всегда уверен, что некоторые из них вообще могут самостоятельно двигаться.
Кстати, на Газели никогда не ездил.....и не бил никого, тьфу-тьфу-тьфу.......меня били 2 раза, причем на своей машине - это было.......и права не отбирал никто почти за 14 лет водительского стажа...... хммм....ну и насчет культуры и ума могу с Вами поспорить.....образования - высшего - нет, это точно......но и не ноль
рыжик [ 01.03.2009 в 14:22 ]: Хорошо написали, но не про меня. Хотя многих моих клиентов там упомянули. Свой грузовой "Мерин" за 60штук зеленых простому водиле доверить не могу. Работы не так много, справляюсь сам. А экономия - 30т.р. на водилу 10-15т.р. на бензин и ремонт (если Газель) штрафы и т.д. По кругу тысяч под 70 в месяц выйдет. Жалко. Лучше сам все сделаю плюс могу решить некоторые вопросы на месте при доставке с клиентом.
На бензин Вы и без водилы тратите и штрафы платите, как миленький, а за 10 - 15 т.р. вам нормального, опытного водителя не найти, разве только какого - нибудь водилу с в/п.Мой муж таксист, опыт работы более 15 лет и машиночка у нас не хилая, но на порог лягу, а к такому работодателю не пущу.Извините!А то ВОДИЛА!Водилы трамваи водят, а мой муж водитель - прфессионал и Москву всю наизусть знает, и область, без в/п, Суворовец, работяга.Ну вот нет сейчас работы в такси, а на руках жена инвалид, поэтому работу ищет.А Вы так к людям - водила!
раздражает в людях это пренебрежение к другим......."водила - значит фииии"......."сантехник - значит пьянь"......"высшего нет - значит ваще никто"........а вот некоторые и с высшим умудряются неграмотно писать, и водят как бараны........а уж прокладкув кране поменять - это выше их сил..... Я Вас поддерживаю, рыжик, в Вашей позиции...
ну а если директор сам товар развозит - так и за прилавком может постоять, экономию навести.....и коробки сам в кузов закинет, на грузчиках сэкономить.....
Алексей [ 01.03.2009 в 15:02 ]: Вы смотрите на своего мужа, а я - на окружающих меня людей на базах и заводах и прочих небогатых организациях. Разговор идет о развозных машинках. Типа унитаз из магазина привезти или продукцию клиенту на соседнюю улицу или в соседний город доставить. Типичный пример водилы: бывший неудачливый школьник, лет 20-30, образование - ноль, культура - ноль, ум - ноль. С утра - никакой, вечером - уже никакой. Их - десятки. Каждую неделю бьют машины и кого-то давят... Вечно у них отбирают права, а механики ездят их выкупать у гаишников... Все выходные - квасят. Если машина ночью не стоит на предприятии, то водила на ней бомбит всю ночь и выходные... Все указанные машины - Газели разных лет. Наблюдаю это уже больше 10лет. А хороших водителей крайне мало. Их ценят и хорошо им платят. И дают хорошую, новую технику. Но таких богатых организаций мало. А станет еще меньше. Кстати, к нам ежедневно приходит по 2-3машины с товаром, так я не всегда уверен, что некоторые из них вообще могут самостоятельно двигаться.
Извините, но это у Вас культуры- ноль и всего остального тоже... Если Вам на пути встречается не пойми что... А образование сейчас и купить можно, а потом сидеть и умничать на форумах
Насчёт водил я уже давно заметил то что описывает Алексей, общее наблюдение приходит к выводу, либо водила бухарик либо закодирован. А исключения не попадают в общее наблюдение.
Как автолюбитель добавлю, что Газели разных лет самые хамы на дорогах. Есть,конечно, и исключения, но основная масса именно такая. Когда вижу Газель, всегда настороже держусь, можно ожидать чего угодно, хуже дам за рулем... Те хоть не из хамства, а по незнанию и недальновидности...
Константин К. [ 02.03.2009 в 14:39 ]: Насчёт водил я уже давно заметил то что описывает Алексей, общее наблюдение приходит к выводу, либо водила бухарик либо закодирован. А исключения не попадают в общее наблюдение.
Константин К. [ 02.03.2009 в 14:39 ]: Насчёт водил я уже давно заметил то что описывает Алексей, общее наблюдение приходит к выводу, либо водила бухарик либо закодирован. А исключения не попадают в общее наблюдение.
А Вы видели где-нибудь водителя, как я, под 50лет, абсолютно непьющего и некурящего, знающего правила и машину? Не считая образования. Я непьющих водителей не видел вообще.
Владимир [ 01.03.2009 в 15:24 ]: раздражает в людях это пренебрежение к другим......."водила - значит фииии"......."сантехник - значит пьянь"......"высшего нет - значит ваще никто"........а вот некоторые и с высшим умудряются неграмотно писать, и водят как бараны........а уж прокладкув кране поменять - это выше их сил..... Я Вас поддерживаю, рыжик, в Вашей позиции...
А вот сантехники сейчас, кстати, почти все с высшим образованием. Не ЖЕКовские конечно, а в серьезных фирмах. У них и мне еще учиться и учиться... Технологии монтажа пластиковых труб ушли далеко вперед и с 8классами там делать нечего.
Друг [ 02.03.2009 в 20:21 ]: Как автолюбитель добавлю, что Газели разных лет самые хамы на дорогах. Есть,конечно, и исключения, но основная масса именно такая. Когда вижу Газель, всегда настороже держусь, можно ожидать чего угодно, хуже дам за рулем... Те хоть не из хамства, а по незнанию и недальновидности...
Раньше часто и надолго ездила в Москву- ребенок болел. Так вот, совершенно соласна с Другом - Газели - это самые хамы на дороге. Непредсказуемые абсолютно!!! Поверьте, наблюдала это три раза в неделю на протяжении 1,5 лет!!! От них мой муж шарахался хуже, чем от женщин за рулем!!! Хотя он оправдывает их тем, что у них постоянно какая-то "мертвая зона".
мертвая действительно есть, как и у всех (но что же тогда должны вытворять водители дальномеров)), а они самые разумные водители, в большинстве своем, как показывает опыт), но кто прибавляет газ, когда его обгоняют? Скорее всего это будет именно Газель... Кто вас обгонит и сразу же после обгона остановится, включит аварийку... Иногда и на юз тормозить приходится в таких случаях, хорошо тормоза отличные, а то и до беды недалеко... Ничего не скажу об образовании, бухарик, непьющий или закодированный за рулем Газели,не сталкивался лично, просто делюсь впечатлениями о встрече на дороге с ними...
Друг [ 03.03.2009 в 23:50 ]: мертвая действительно есть, как и у всех (но что же тогда должны вытворять водители дальномеров)), а они самые разумные водители, в большинстве своем, как показывает опыт), но кто прибавляет газ, когда его обгоняют? Скорее всего это будет именно Газель... Кто вас обгонит и сразу же после обгона остановится, включит аварийку... Иногда и на юз тормозить приходится в таких случаях, хорошо тормоза отличные, а то и до беды недалеко... Ничего не скажу об образовании, бухарик, непьющий или закодированный за рулем Газели,не сталкивался лично, просто делюсь впечатлениями о встрече на дороге с ними...
Я и сам работал на Газели, но пересел на грузовой мерин. А Газели покупают небогатые фирмы и сажают на них всех подряд. Лучших водителей переводят на новые машины, а новичков с улицы - на старые. Ну не может маленькая фирма платить более 20т.р. водителю, да и на хорошую машину денег нет и ютятся они как тараканы на старых заброшенных заводах сотнями и тысячами. Вот с ними и приходится работать. Про водителей маршруток - молчу. Автоколонны - мои клиенты, там все еще хуже.
За рулем я ежедневно уже более 30лет и всю эту кухню знаю слишком хорошо.
Вероника [ 03.03.2009 в 23:10 ]: Раньше часто и надолго ездила в Москву- ребенок болел. Так вот, совершенно соласна с Другом - Газели - это самые хамы на дороге. Непредсказуемые абсолютно!!! Поверьте, наблюдала это три раза в неделю на протяжении 1,5 лет!!! От них мой муж шарахался хуже, чем от женщин за рулем!!! Хотя он оправдывает их тем, что у них постоянно какая-то "мертвая зона".
Мертвая зона у них в головах и, как следствие, в карманах и культуре...
Алексей [ 03.03.2009 в 19:43 ]: А Вы видели где-нибудь водителя, как я, под 50лет, абсолютно непьющего и некурящего, знающего правила и машину? Не считая образования. Я непьющих водителей не видел вообще.
Нууу, Алексей, Вы загнули......непьющий, некурящий......Вы часом не из секты какой-нибудь?и менеджеры бухают, и директора.......и многие сделки в ресторанах заключаются......да и курят многие А непьющие водители - у меня работали. Двое. Два друга. Вообще в рот спиртного не брали. Курили, правда
