Особенности поиска работы маме с ребенком

Интересно, на какие вакансии может претендовать мама с периодически болеющим ребенком? Не очень то работодатели горят желанием видеть в штате такого сотрудника.

Она обновит свои знания и приобретет необходимый опыт, чтобы двигаться вперёд. Если дальше хочет бухом работать. Ну, а если не хочет - то перекантоваться.
Первичка от торгового менеджера - это не бухгалтерия. Это - бездумное выписывание счетов и накладных.

Цели разные. Торговому нужно продать любой ценой, а буху учесть именно эту позицию.

до уровня начинающего специалиста без опыта. смотря сколько в ее регионе за это платят.
А то иногда вижу, - опыта нет профильного, а хочу 30 тыров)

да, львиная часть работы буха на первичке переделывать косяки за менеджерами. Черновая и неблагодарная работа с позиции руководителя

бурумбум, а разве 30 т.р. это много? По мне так это копьё как раз для новичков или мин.опыта. Куда еще меньше то?

вам шашечки или ехать?! ... в 1999 году пришел бухгалтер с перерывом в работе более 3 лет и сказала, что готова работать за 100 руб. в месяц. ей просто была нужна работа. мы её взяли ... через 2 месяца человек получал 500!!! ... порой надо "упасть", что бы потом взлететь ...

да на малеееенькую ЗП ищу пом бухгалтера. Но почему то ни кто не спрашивает, а сколько работать в неделю?!
у нас уборщица убирается за 1 тр за выход. убирается 2 раза в неделю по 1,5 часа. так если её почасовую Зп сравнить с почасовой ЗП ГБ, то получается, что у ГБ - зарплата ниже чем у уборщицы!

в моем регионе на 30-40 это уровень главбуха или на худой конец зама со знанием зарплаты и сдачи отчетности. Это в среднем. 15 - это уровень новичка после института. 20-25 - помощника буха, возможно буха на участок.
30-35 если повезет, а чаще 20-25 -это уровень оператора пк, тупое набивание накладных 2/2 или 5/2, - развития нет
в Москве бух обычный 40 получает и то нужен хотя бы опыт оператора-мартышки на ПК
Смотря где человек без опыта просит эту 30-ку. В Москве логично, что это минималка, в регионах нет.

бух20/25

тетя Фатя, почасавая и должна быть как во всем мире.

а вы сами как считаете на месте работодателя надо поступать в таких случаях?

а что не так-то? вакансии открываете и смотрите по вашему региону. Диапозон от 15 до 25 - простые бухи, 30 - 40 почти главные

я думал 50,

Смотреть нужно не только на уровен зп, но и на то, что и сколько за эти деньги будете делать. У меня есть 2 знакомые, обе юристы, одна в довольно крупной компании, работает 6 дней в неделю мин. по 12 часов (это не официальный график, просто работы очень и очень много, еще и по судам бегает), получает зп со всеми премиями в среднем по месяцу 150-200т.р.,но дома не бывает и сына не видит. Другая в небольшой компании, 5 дней в неделю с 9 до 13, зп 50т.р. и работа в основном составление и правка договоров, нервы не тратит....вот такая вот арифметика.

Витория, я согласен бегать.

не все согласны, часто на такие вакансии говорят, что мол наймите лучше несколько сотрудников / вам нужен многорукий Шива,.... Я, например, не уверена, что стала бы работать почти 24/7, пусть и за хорошие деньги на чужого дядю, света белого не видя, своя компания - это другое дело, это твое детище и знаешь на что идешь.

Я по14 часов 15 лет работал

я на себя не меньше, а вот в наем не стала бы

у меня -что в наем что сам выходит 12-14 ч

за 50 надо как в анекдоте, если б водителей набирали как бухгалтеров. И организация должна быть богатой

да. я по такой же причине сменила работодателя.

да, это так

Если бы к водителям относились как к бухгалтерам, то объявления о приеме на работу выглядели бы так:

Вакансия: водитель.

Требования: профессиональные навыки управления легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты, легкими/средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки экстремального вождения и ралли - обязательны, опыт управления болидами F1 - приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных рыбот приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mersedes, BMW, General Motors, а так же справки об участии в международных ралли не более чем двухлетней давности. Зарплата 100-800 USD определяется по результатам собеседования.

Нееее немного не так...требуется вобитель до 40...так каа грузить придется в день около 20 тонн...а то что вы выше описаьи это все более мен водит.умеют и знают.

в анекдоте как раз суть в том, что водитель априори должен это знать, иметь опыт одновременно всего указанного и иметь сертификаты указанные. Хоть одного такого знаете в реальности?