Что с автобизнесом?

Сообщение скрыто → показать

сын_Хоруса
Не без интереса ознакомился с содержимым вашей темы, и хочу Вам сказать вот что, Вы сами должны чётко определиться, кем именно и где именно Вы хотите работать (мастер приёмщик, начальник ремзоны, начальник колонны, механик колоны, главный механик). Все вышеперечисленные должности, имеют абсолютно разный функционал и свою специфику. Например, функционал мастера приёмщика в дилерском центре, по сути можно сравнить с работой менеджера по продажам, без прямого поиска клиентов. Его прямая задача, это развод клиентов на бабки, причём делать он это должен красиво и мотивированно, оперируя утверждёнными норма-часами, каталогами оригинальных запасных частей, и собственной способностью убеждения, что лампочка в поворотнике, перегорела от того, что нужно срочно поменять генератор и стартер (это просто пример, не нужно цепляться к моим техническим рассуждением, тем более что это шутка). По этой причине, они работают только с оригинальными запасными частями (на самом деле, не только по этой, объяснять долго)! Если вы хотите устроится мастером приемщиком в «кавказский» автосервис, то тут ситуация другая, им плевать что и как ставить клиенту, главное это найти разумный ценовой компромисс, иначе клиент соскочит. Работа начальника ремзоны в автотранспортном предприятии, это вообще отдельная история, там нужно уметь управлять людьми. Так что Вы определитесь, что Вам ближе, и с этими устоявшимися для себя мыслями, смело гните свою линию, согласно выбранной вами тематике, на очередном собеседовании!

Удачи Вам!