Обязанности | 1.1 При вступлении на дежурство Распределитель работ обязанознакомиться с действующими приказами (за период отсутствия его надежурстве), указаниями, заданиями на смену и предстоящие сутки, расположением хозяйственных (рабочих) поездов на производственной базе, станциях, перегонах.1.2 Принимает участие в планировании работы на предстоящие сутки.1.3. Осуществляет контроль и ведет учет выполнения адресных плановремонтно-путевых работ в режиме «окон», длительных закрытий, суточнойвыработки в «окно» в соответствии с директивным планом-графикомпроизводства работ.1.4. Ведет диспетчерский рабочий журнал, журнал учета прибытия иотправления материалов верхнего строения пути, журнал учета, хранения изакрепления тормозных башмаков, журнал абонентов (обеспечение телефоннойсвязи) и другую документацию по кругу обязанностей.1.5. Направляет в оперативный отдел дирекции по ремонту пути нарассмотрение и согласование со смежными (причастными) службами иподразделениями филиалов ОАО «РЖД» заявки по предоставлению «окон».1.6. Контролирует своевременный прием, отправление и продвижениехозяйственных (рабочих) поездов, путевой техники, принимает заявки наформирование хозяйственных (рабочих поездов), путевую технику.1.7. Осуществляет взаимодействие с подразделениями территориальнойдирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиалаОАО «РЖД» по вопросам своевременной выдачи локомотивов и локомотивных бригад.1.8. Участвует в формировании расчета (заявки) потребного количествалокомотиво-часов и бригадо-часов на год, квартал, месяц, а также суточногопланирования и распределения локомотивов на хозяйственные (рабочие)поезда, с учетом их работы в «окна» и длительные закрытия.1.9. Контролирует выполнение работ на производственной базе попогрузке/выгрузке вагонов, их подаче и уборке на железнодорожные путиприлегающей станции.1.10. Анализирует оперативную информацию, поступающую повыполнению работ, нарушениям и происшествиям. Незамедлительнооповещает руководство (причастных) путевой машинной станции о случаяхвозникновения чрезвычайных ситуаций (происшествий), нарушенийбезопасности движения и нарушений требований охраны труда впроизводственной деятельности.1.11. Анализирует факты отклонения от графика движения поездов, брошенных (отставленных) поездов, отнесенные за путевой машиннойстанцией, и готовит справочный материал о правомерности их отнесения.1.12. Формирует справочно-аналитический материал по отказамтехнических средств, допущенным путевой машинной станцией, участвует в ихрасследовании.1.13. В течение рабочей смены должен знать местонахождение рабочихбригад, их численность, фамилию, имя, отчество руководителя работ и еготелефонный номер и вести учет с записью в журнале (суточной ведомости, суточном рапорте) о выполненных работах, времени их начала и завершения.1.14 Осуществляет работу в программе «График исполненного движенияпоездов» (ГИД): вносит данные по движению хозяйственных (рабочих)поездов, взаимодействует с дежурными диспетчерами локомотивных депо, поездными диспетчерами участков дистанции пути по своевременному подводу поездов к местам выполнения работ.1.15. Осуществляет работу в программе «Автоматизированная системаанализа планирования и выполнения «окон» (АС АПВО): формирует карточку«окна» на работы по всем видам ремонта, корректирует заявки на «окна», вводит информацию о фактическом выполнении объема работ, задействованной путевой технике, ежедневно анализирует предоставление иотмену «окон», их продолжительность, суточную выработку машин в «окна» и длительные закрытия, вводит информацию (заявку и исполнение) о потребности в тяговых ресурсах.1.16. Осуществляет работу в программе «Автоматизированная системаучета и анализа нарушений безопасности движения по замечанияммашинистов» (АСУ ЗМ).1.17.Осуществляет работу в программе «Комплексная автоматизированная система учета, анализа и контроля устранения отказов технических средств» (КАСАНТ).1.18. Осуществляет работу в программе «Комплексная автоматизированная система учета, расследования и анализа случаев технологических нарушений» (КАСАТ).1.19. Принимает участие в расследовании, учете и анализе нарушенийработы устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН) с применением специализированных автоматизированных систем.1.20. Учитывает и анализирует оперативно-технические сведения опроведенной работе на участках производства работ, представляет данныеруководству путевой машинной станции и дирекции по ремонту пути.1.21. Взаимодействует с производственным (производственно-техническим) отделом дирекции по ремонту пути по вопросам рассмотрения ианализа допущенных передержек «окон», длительных закрытий и своевременности выдачи и отмены предупреждений.1.22. Направляет в оперативный отдел дирекции по ремонту пути материал по фактам допущенных путевой машинной станцией передержек «окон», длительных закрытий.1.23. Взаимодействует с подразделениями дирекции по ремонту пути, дирекции управления движением, дирекции инфраструктуры, и региональными центрами корпоративного управления (железными дорогами) по вопросам выполнения плана-графика предоставления «окон» для проведения ремонтно-путевых работ, выдаче ограничений скорости по фронтам ремонта, срывов«окон» (поломки машин, невыдачи локомотивов, отказов от «окна» и другихпричин) за истекшие сутки.1.24. По окончании дежурства формирует аналитический, справочныйматериал по работе путевой машинной станции для доклада руководству путевой машинной станции и дирекции по ремонту пути.1.25. При сдаче дежурства подробно знакомит принимающего дежурствоРаспределителя работ с приказами, указаниями и заданиями на смену, сутки.1.26. Осуществлять своевременный контроль приема/передачи дежурств диспетчерским аппаратом ПМС-217 в полном объеме;1.27. Осуществлять контроль за правильностью формирования и ведения диспетчерского рабочего журнала, суточного рапорта, журнала учета прибытия и отправления МВСП, а также корректное внесение данных в АС АПВО, ЕК АСУИ. |